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Rendimiento más alto
Aire masivo y tiempo de suspensión.
Conducción a gran velocidad
Cometa de carrera LEI de mayor rendimiento
Fiel a su nombre, Edge ha demostrado durante mucho tiempo estar a la vanguardia del sector del rendimiento de cometas inflables.
Medidas: 5-6-7-8-9-10-11-13-15-17-19m
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OZONE EDGE V11 ROJO
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Conducción a gran velocidad
Cometa de carrera LEI de mayor rendimiento
Fiel a su nombre, Edge ha demostrado durante mucho tiempo estar a la vanguardia del sector del rendimiento de cometas inflables.
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Productos de máxima calidad mundial, hechos en nuestra propia planta, confeccionados con los mejores materiales y sometidos en cada fase de fabricación a una rigurosa inspección manual. La fábrica Ozone también produce nuestra gama de velas de parapente, paramotor, speed flying y speed riding; todos nuestros productos pasan los mismos procesos de control de calidad.
El FUTURO es AHORA - Todas las cometas y velas Ozone están diseñadas y desarrolladas usando nuestro propio y vanguardista software CAD. Nuestros diseñadores conocen muy bien las características específicas que precisan las formas y estructuras de las velas, cometas inflables y foils que desarrollamos. Parte de nuestro equipo de diseño se dedica a la mejora constante del programa CAD, así como a añadir nuevos módulos y funciones al programa a medida que continuamos desarrollando nuestros productos.
Rápida y fácil de cambiar sin líneas adicionales que añadir o quitar.
Freeride – El equilibrio ideal entre prestaciones y sensación para navegar en cualquier tipo de condiciones. La configuración Freeride es en el nudo central de los pigtials de la VBG (ajustes de fábrica).
Olas/Foil – DReduce la presión de la barra y vuelve el mando más reactivo en todos los estados de potencia y despotenciación. Es más fácil girar una cometa desventada cuando se surfea una ola o se navega con hydrofoil. La configuración para olas/foil es en el nudo superior de los pigtails del VBG.
Freestyle – Aumenta la presión de la barra en ambas direcciones, aumenta la potencia en los kite loops y aumenta el pop en trucos desenganchado. Si prefieres una barra más dura y directa, este podría ser tu ajuste. La configuración Freestyle es el nudo inferior de los pigtails de la VGB.
El nuevo material ripstop tiene una imprimación ultraflexible que hace que la cometa transmita mejor en condiciones racheadas y permite navegar con mayor suavidad. El nuevo y técnico dacron ripstop es super robusto y se emplea en el borde de ataque y las costillas para mejorar la resistencia, durabilidad y vida útil.
El nuevo sistema de inflado Fast Flow One-Pump hace rápido y sencillo armar y recoger la cometa. Hay un único punto de inflado/desinflado, y un elevado flujo de aire entre las costillas y el borde de ataque, con clips para estrangular los tubos y prevenir escapes no deseados en caso de daños.
Una válvula de gran caudal hace que el inflado y el desinflado sean rápidos y sencillos. Inflar es rapidísimo gracias al elevado caudal que entra en cada bombeo, y el sellado interior se activa para evitar que escape aire debido a la presión. Para desinflar y guardar la cometa basta con desenroscar la parte inferior de la válvula.
Lo que hay en el interior también cuenta: refuerzos internos para mejorar la robustez y la durabilidad, como la costura de cierre del borde de ataque, con hilos de elevada resistencia y doble capa de dacron + cinta de sellado Insignia.
Las costuras del tejido de la cometa reciben una segunda costura tras el solape, para que la unión de los paneles quede limpia y robusta.
En todas las zonas que reciben carga, se emplean refuerzos de dacron para mejorar la distribución de la misma. Esto permite que todas las cargas se se repartan de manera uniforme en la vela para que la cometa vuele y rinda al máximo.
Nuestro método de construcción Direct Connect mejora la distribución de la carga entre el borde de ataque, las costillas y la cúpula. Las costillas van conectadas directamente al borde de ataque y llevan refuerzos internos y externos. Este exclusivo método de fabricación garantiza que se mantengan unos perfiles limpios y con la tensión óptima en la cometa.
El borde de ataque y las costillas están reforzados en las zonas de mayor tensión para garantizar que la cometa mantenga su forma y rinda al máximo.
Una tira de doble capa en el borde de fuga, con un refuerzo interno de dyneema ligero reduce el desgaste de la cometa y contribuye a mantener la tensión óptima del borde de fuga que se calculó en el diseño. La tira de dyneema también reduce cualquier posible estiramiento en el borde de fuga.
Los parachoques de borde de ataque a menudo son elementos abultados, cosméticos e innecesarios. En Ozone fabricamos nuestras cometas y velas para que rindan y duren, y empleamos los mejores materiales y componentes disponibles. En las zonas que requieren protección contra las rozaduras utilizamos un material ligero y duradero con una excelente resistencia a la abrasión, y los hacemos poco abultados para reducir la resistencia parásita y mantener las prestaciones.
Nuestras cámaras de aire las fabricamos nosotros mismos con maquinaria de soldadura propia y vanguardista. En todas las zonas de desgaste potencial se aplican capas dobles.
Los deflectores de línea antienganches evitan que las bridas y las líneas se enganchen en las puntas de la cometa. Mejora la seguridad cuando se despega con un compañero y facilita relanzar la cometa desde el agua.
Unos sables flexibles, estratégicamente ubicados a lo largo del borde de fuga, proporcionan soporte a la cúpula y reducen el flameo, lo que hace que el rider reciba mejor la información que le transmite la cometa y también reducen el desgaste del material.
Personaliza tu mando y presión de barra con los anclajes de la brida de la línea trasera. Deja el borde de ataque más cerca para girar más despacio y tener más presión de barra, o acerca el borde de fuga para girar más deprisa y reducir la presión de barra.
Los conectores de línea infalibles evitan montar de manera incorrecta las líneas de vuelo de la cometa.
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