OZONE EDGE V11 ROUGE

Construction exceptionnelle d’une usine d’ozone

Construction de classe mondiale dans notre propre usine, en utilisant des matériaux de la plus haute qualité et un contrôle de la qualité vérifié à la main à chaque étape. L’usine Ozone fabrique également notre gamme Parapente et Speed Wing; les mêmes processus de contrôle de la qualité sont utilisés dans tous les produits.

Conçu avec OZ-CAD

L’AVENIR est MAINTENANT - Tous les kites et wings Ozone sont conçus et développés à l’aide de notre propre logiciel de CAO personnalisé très avancé. Nos concepteurs sont en mesure de travailler avec des fonctionnalités spécialement adaptées aux formes et structures uniques des kites et des ailes gonflables et en caisson. Une partie de notre équipe de conception se consacre à la mise à niveau du code CAO et à l’ajout de nouveaux modules et fonctionnalités au programme au fur et à mesure que le développement de nos produits se poursuit.

Variable Bridle Geometry

Quick and easy to change with no extra lines to add or remove.

Freeride – The ideal balance in performance and feeling for all-round riding in any conditions. The Freeride setting is the middle knot on the VBG Pigtails (factory setting).

Wave/Foil – Decreases bar pressure and increases steering reactivity in all states of power and de-power. It is easier to turn the kite while de-powered when riding a wave or hydro foiling. The Wave/Foil setting is the upper knot on the VBG Pigtails.

Freestyle – Increases sheeting bar pressure, increases power in kite loops and increases pop for unhooked tricks. If you prefer a heavier and direct feel this could be the setting for you. The Freestyle setting is the lower knot on the VBG Pigtail

Toute nouvelle combinaison de matériaux Ripstop

Le nouveau matériau rip-stop dispose d’un revêtement ultra flex avancé améliorant la rétroaction dans des conditions de rafales plus douces, ce qui permet une conduite plus douce. Le nouveau dacron technique rip-stop est super résistant, utilisé sur le bord d’attaque et lattes il améliore la résistance, la durabilité et la longévité

Système de gonflage One-Pump à débit rapide

Le système de gonflage à une pompe à débit rapide facilite la mise en place et le rangement. Il comporte l’inflation/déflation d’un seul point et un taux élevé de flux d’air entre les lattes et le bord d’attaque, avec des agrafes pour sceller les tuyaux pour empêcher le flux d’air non désiré en cas de dommages.

High volume inflate/deflate valve

A high volume valve makes inflation and deflation quick and easy. Pumping is a breeze thanks to the high airflow rate, while the internal seal engages to stop any air coming out under pressure. Unscrew the bottom of the valve to deflate and pack with ease.

Internal reinforcements

What’s on the inside counts too – internal reinforcements for improved strength and durability; such as a Double layered Dacron + Insignia taped Leading Edge closing seam with high strength threads.

Coutures doubles cousues pliées

Les coutures de la verrière de la voile sont cousues, pliées, puis cousues à nouveau pour une connexion propre et solide des panneaux.

Panneaux de répartition de charge

Les renforts Dacron sont utilisés sur toutes les zones chargées pour une meilleure répartition de la charge. Cela signifie que toutes les charges sont réparties uniformément dans la voile, ce qui garantit que le kite vole et fonctionne au mieux.

Latte connectée au bord d’attaque

Notre méthode de construction à connexion directe améliore la répartition de la charge entre le bord d’attaque et les lattes. Les entretoises sont connectées directement au bord d’attaque avec des renforts internes et externes. Cette méthode de construction unique garantit des profils propres et parfaitement maintenus avec la tension optimale du tissu.

Bord d’attaque et lattes renforcées

Le bord d’attaque et les lattes sont renforcés dans les zones de tension élevées pour s’assurer que la canopée du kite reste en forme.

Bord de fuite renforcé

Bande de bord de fuite à double couche avec un renfort interne léger Dyneema - cela réduit l’usure de la verrière et aide à maintenir une tension optimale du bord de fuite tel que conçu. La ligne Dyneema réduit également tout tronçon potentiel au bord de fuite.

Low profile aerodynamic Scuff Pads

Leading Edge bumpers are often large and unnecessary cosmetic items. At Ozone we build our kites and wings for performance and durability using the best materials & components available. Any areas requiring scuff protection we use a lightweight durable material with superior abrasion resistance, while keeping a low profile in order to reduce drag and maintain performance.

Construction unique de chambre à air

Nos bladders sont construits en interne avec des machines à souder avancées construites sur mesure. Des sections à double couche sont appliquées à toutes les zones d’usure potentielles.

Anti-Snag line deflectors

The Anti-Snag line deflectors prevent bridles and lines from tangling around the wing tip. Safety is increased when launching with a partner and water re-launch is made easier.

Lattes souples anti-flaps

Les lattes souples positionnées stratégiquement le long du bord de fuite fournissent un soutien et réduisent le flottement, améliorant la rétroaction du kite au rider et réduisant également l’usure des matériaux.

Options de trim de ligne arrière

Personnalisez votre manipulation et la pression de la barre avec les attaches de bride de la ligne arrière. Plus près du bord d’attaque pour une vitesse de rotation plus lente et plus de pression de barre, ou plus près du bord de fuite pour une vitesse de virage plus rapide et moins de pression de barre.

Fool proof line connectors

Fool proof line connectors prevent incorrect rigging of the flying lines to the kite.