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Comprar un mástil puede ser algo confuso. En Tustablas.com nuestro objetivo es simplificar las cosas, dar consejos y esbozar la teoría que hay detrás de la curvatura, respuesta y construcción de un mástil. Nuestro objetivo es ayudarte a elegir el mástil adecuado, para maximizar el rendimiento y durabilidad.

Lo primero que debes saber sobre la el...

Comprar un mástil puede ser algo confuso. En Tustablas.com nuestro objetivo es simplificar las cosas, dar consejos y esbozar la teoría que hay detrás de la curvatura, respuesta y construcción de un mástil. Nuestro objetivo es ayudarte a elegir el mástil adecuado, para maximizar el rendimiento y durabilidad.

Lo primero que debes saber sobre la elección del mástil es: lo importante que es. El mástil es la columna vertebral de tu equipo. Todas las fuerzas de tu vela, las vibraciones de tu tabla y todo el esfuerzo que pones, todos se unen en el mástil. Un mástil que no coincida con las preferencias de tus velas arruinará tu día.

Confía en nosotros. Hazlo bien la primera vez y disfrutarás de una increíble relación calidad-precio duradera de tu mástil. Y no tendrás que preocuparte por cambiarlos por el último modelo cada año.

Además, aunque esperamos que obtengas información al leer esto, te recomendamos que hables con nosotros para obtener asesoramiento y servicio de expertos.

Un aspecto vital del ajuste óptimo de la vela es el mástil que elijas, en combinación con la tension de amura y escota correctos.

Se considera una buena práctica comprar el tipo de mástil y la recomendación de longitud del fabricante de la vela. La opción segura es comprar mástil y vela de la misma marca, ya que desarrollaron las velas a partir de ese mástil. Pero muchas marcas de velas usan especificaciones de mástil similares, por lo que a veces es posible mezclar y combinar entre marcas. También puedes considerar comprar una marca independiente de mástiles que a menudo funciona igual de bien.

Existe un SELECTOR MAST desarrollado por UNIFIBER que te ayudará a tomar la decisión correcta. Las especificaciones se basan en los promedios de todas las marcas que han medido en las últimas temporadas. ¡Nunca puedes registrar suficientes datos y han medido muchos mástiles a lo largo de los años! El resultado es una herramienta fiable en la que tenemos plena confianza.


Los elementos clave a considerar al elegir un mástil son:

1- Contenido de carbono
2.- Curva
3.- Rigidez


Primero, veamos el contenido de carbono.

¿CUÁNTO CARBONO NECESITAS?


La mayoría de los mástiles tienen un contenido de carbono que varía entre 30% y 100%. Esto influye en los siguientes factores:

Precio. La fibra de carbono es un material caro. Cuanto mayor sea el contenido de carbono, más tendrás que pagar por un mástil.
Peso. Mayor contenido de carbono significa menos peso. Y si tiene menos peso para moverse, eso significa que tu vela es más fácil de controlar.
Respuesta. Cuanto mayor sea el contenido de carbono, más sensible y directo se sentirá tu equipo.
Durabilidad. La desventaja de la fibra de carbono es que es bastante vulnerable al impacto. Entonces, si tienes un mástil de 100% carbono debes tener mucho cuidado de no dejarlo caer en el suelo o golpearlo contra las rocas. Esto provocará pequeñas grietas en el material que conducirán a puntos débiles.
Fundamentalmente, un mástil está hecho de dos tipos de materiales: fibras que le dan resistencia y rigidez, y la resina que mantiene las fibras juntas.

La resina más utilizada es el epoxi; y la mayoría de los fabricantes usan una mezcla de carbono y fibras de vidrio. El contenido de carbono se define como la relación entre el carbono y las fibras de vidrio. El epoxi no se tiene en cuenta. Por lo tanto, '100% carbono' significa que el mástil consiste solo en fibra de carbono y epoxi, y no contiene fibra de vidrio.

Suponiendo características de curvatura similares, las velas siempre funcionarán mejor con mástiles con mayor porcentaje de carbono. Pero para la durabilidad, especialmente para los windsurfistas de olas, un 80% o 90% puede ser una buena combinación de durabilidad y rendimiento.

CURVA
La curva representa la forma del mástil bajo carga. Como normalmente utilizamos mástiles de forma cónica (más anchos en la parte inferior que en la parte superior) cuando se cargan, la parte superior del mástil se dobla mucho más que la parte inferior.

Entonces la curva describe la diferencia de deformación entre la parte superior e inferior del mástil. La imagen de abajo ofrece una vista (exagerada) de la diferencia entre los mástiles Flex Top, Constant Curve y Hard Top.

Un mástil Flex Top tiene una base relativamente rígida y una parte superior flexible. Un mástil Hard Top tiene una base relativamente flexible y una parte superior rígida. La rigidez total (valor IMCS) para una longitud de mástil dada suele ser independiente del tipo de flexión.

RIGIDEZ (IMCS)
El valor IMCS indica cuánto se dobla su mástil bajo carga. Un IMCS más bajo indica un mástil más flexible o "más blando".

La mayoría de los fabricantes de mástiles se adhieren a la rigidez más o menos normalizada para cada longitud de mástil. Por ejemplo, mástiles de 400cm a menudo se hacen a 19 IMCS, 430 a 21, 460 a 25 y 490 a 29. Por lo tanto, los mástiles más largos son en su mayoría más rígidos que los más cortos.

Dado que casi todos los fabricantes usan los mismos valores IMCS, realmente no tienes que prestarle mucha atención.

Pero podrías usar este conocimiento para estas ventajas:

INFLUENCIA DE LA RIGIDEZ DEL MÁSTIL EN EL COMPORTAMIENTO DE LA VELA

Rigidez del mástil más alta que la especificada por el fabricante:

Vela más estable

Más potencia

Perfil más completo

Mejor para riders más pesados.

Bueno para navegar en aguas planas


Rigidez del mástil inferior a la especificada por el fabricante

Vela menos estable

Menos potencia

Perfil más plano

Sensación más suave

Mejor para riders más ligeros.

Agrega control y velocidad al navegar en aguas agitadas.

Cambiar la rigidez o la curva de los mástiles es posible de varias maneras. Por ejemplo, extendiendo la parte superior o inferior del mástil; o incluso cortar el mástil.

Además, a veces, es posible mezclar diferentes bases y tops, a menudo con una influencia considerable tanto en la curva como en el IMCS. Pero esto no es posible en todas las marcas.

De estas posibilidades, destacaremos esta, muy fácil y práctica para suavizar tu aparejo:

Extienda la parte baja de la sección de un mástil más corto con un alargador de 30 cm. Por ejemplo, un mástil 430 con un alargador de 30 cm se convierte en un 460. El resultado será un mástil 460 con la rigidez del mástil 430. La característica de rigidez coincidirá estrechamente con la del 430 sin alargador, pero ligeramente más rígido (aproximadamente más 1 en el IMCS). La curva será según el 430, pero un poco más flex-top (alrededor de más de 0.5 de curva).

Comprender lo anterior y conocer tu mástil te ayudará a mejorar el rendimiento de tu vela.

INFLUENCIA DE LA CURVA SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE LA VELA:


Más Flex-top:

Baluma más floja
Menos potencia
Mas control
El centro de esfuerzo se mueve hacia abajo


Menos Flex-top:

Baluma más dura
Más potencia
Menos control
El centro de esfuerzo se mueve hacia arriba

¿No hay suficiente teoría para ti? Bueno, sigue leyendo y te diremos cómo prueban los mástiles de varias marcas de velas los de UNIFIBER con su propia máquina especialmente diseñada.


¿ CÓMO SE CALCULAN LA CURVA DEL MÁSTIL DE WINDSURF Y LOS IMCS ?


La curva (BC) y la rigidez IMCS se pueden determinar a través del método de medición de mástil IMCS comúnmente utilizado.

Esto se calcula colgando un peso muerto de 30 kg en el punto medio del mástil y midiendo la desviación del mástil a 1/4, 1/2 y 3/4 de su longitud.

Llamemos la desviación a la mitad de la desviación total.

Ahora, calcule la desviación de la sección superior (3/4 de longitud) como un porcentaje de la desviación total, y también la desviación de la sección inferior (1/4 de longitud) como un porcentaje de la desviación total. Reste el resultado de la sección superior del resultado de la sección inferior y obtendrá la figura Curva de curva.

La mayoría de los mástiles tienen entre 6 - para una parte superior de flexión muy baja (rígida) y 20 - para una parte superior de flexión muy alta (flexible).

La rigidez se determinará mediante la desviación del punto medio, mediante una fórmula estándar.

Cabe señalar que los algunos fabricantes de velas pueden utilizar métodos de medición de Curva alternativos.

El selector de mástil de Unifiber, a continuación, proporciona información sobre los mástiles ofrecidos por las marcas de velas. Para facilitar la comparación, los mástiles se clasifican en Hard Top, Constant curve o Flex top.

Medición de rigidez de mástiles de Windsurf:


Consulte a continuación el método de cálculo y algunas cifras típicas de deflexión media (carga de 30 kg).

Rigidez IMCS = (longitud x longitud x longitud) / (460 x 460 x deflexión media)

Para la "longitud" usamos normalmente longitudes estándar (p. Ej., 400, 430, 460 ...). La longitud y la desviación media se miden en centímetros. La desviación media es con una carga de 30 kg.

Norma IMCS:
Longitud del mástil            IMCS         Media deflexión (mm)
400                                   19                   159
430                                   21                   179
460                                   25                   184
490                                   29                   192


La adhesión a este método de medición aceptado permite una fácil transferencia de resultados y comparaciones con otras pruebas. Nuestra configuración de medición permite una resolución de medición de +/- 0,1 puntos IMCS y aproximadamente +/- 0,25 puntos de curva.

Unifiber comenzó hace unos años a medir y recopilar datos de mástiles de prácticamente todos los fabricantes de mástiles y velas conocidos.

Para permitir un resultado fiable, midieron varios mástiles del mismo tipo y longitud. Aprendieron que las tolerancias de producción rara vez están por debajo de 1 punto BC y / o IMCS.

Comenzaron a probar mástiles en 2011. Consulta los distintos Selectores de mástiles según los años.

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