SEVERNE NANO 2021

Además de eso, la aceleración y el radio de giro estrecho también se han mejorado con la adición de múltiples canales en la cola. La estética es agresiva. El rendimiento es electrizante. La versatilidad es enorme.

Inspirado en las tablas de surf de la nueva escuela de Tomo, el Nano es una nueva sensación de navegación de olas.

COMPARADO CON EL MAKO
/ Más rápido. Su contorno de baja resistencia y su rápido rocker aumentan la velocidad.
/ Más impulso. La cola más ancha genera más elevación para pasar por lugares planos.
/ Giros más cerrados. La longitud y los canales compactos permiten que la Nano gire en un centavo.

COMPARADO CON EL DYNO
/ Más suelta. Menos encerrado, al Nano le encanta girar
/ Más receptivo. Los rieles más delgados hacen que el Nano sea más sensible a la presión del pie.
/ Huella más pequeña. El tamaño compacto permite que el nano se ajuste a las caras de olas huecas.

Sus rieles paralelos significan que el ancho es más estrecho que en una tabla tradicional, lo que hace que se sienta como si estuviera navegando en una tabla más pequeña. La eficiencia de los rieles paralelos significa que estás arriba y planeo como si estuvieras navegando en una tabla más grande.
Inicialmente concebido como un diseño de olas pequeña, sesgado en tierra, el Nano demostró ser mucho más:

INCREÍBLEMENTE VERSÁTIL
Lo suficientemente rápido para tierra firme, lo suficientemente estable para recorridos de alta velocidad en la pared. Y luego con la opción de propulsión y potencia de propulsión o maniobrabilidad cuádruple.

ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
Un balancín eficiente con entrada de baja resistencia hace que el Nano se levante y se mueva con la más mínima ráfaga.

VOLUMEN FUNCIONAL
La distribución de volumen centra el volumen donde lo necesita, no en la proa ni en la popa. Esto hace que el Nano sea realmente eficiente para su tamaño. Pequeño y eficiente.

NANO DIMENSIONES
Pequeña. Su longitud corta y su ancho estrecho hacen que la Nano sea extremadamente compacto. Claro, cabe más fácilmente en el automóvil, pero el beneficio real es un espacio de rotación más pequeño; encaja en secciones huecas de olas pequeñas o rotaciones aéreas rápidas.

CARRILES PROGRESIVOS
Combinando desde rieles finos y refinados en la popa y a través de la postura, los rieles se vuelven progresivamente más llenos hacia la nariz. Esto establece automáticamente el ajuste al girar: el frente se mueve seguro y alto, mientras que la popa muerde y conduce a través del giro.