PATRIK F-RIDE 2022

Aspecto óptico y Footpad:

La almohadilla de agarre de 6 mm de grosor con ranuras de diamante sobre puntos tiene una capa inferior de esponja suave adicional de 6 mm que hace que su tamaño total sea de 12 mm y sea muy agradable y cómodo.

Scoop-Rocker:

Plano extra más largo entre las correas para una mejor planificación pasiva y más estabilidad longitudinal al navegar.

Distribución de volumen:
Una altura de posición de los pies casi uniforme debajo de las correas hace que el paseo y la navegación contra el viento casi se sientan sin esfuerzo y la cubierta plana proporciona la plataforma segura para estar de pie.

Descripción:
El ancho más estrecho y las líneas más paralelas están más cerca de la línea central y hace que sea mucho más fácil encontrar las correas y pasar a la posición de navegación y seguir conduciendo la tabla a la velocidad con la que te sientas cómodo. Además, la trasluchada es más fácil y el ancho estrecho se inclina sin esfuerzo hacia el lado de sotavento en la curva y la cola más ancha mantiene la tabla en el agua y conduce a través de las trasluchadas mucho más fácilmente.

Forma inferior:
Doble cóncavo en V con planos laterales estabilizadores desde el morro hasta la correa delantera para absorber el golpe y darle una conducción cómoda y luego se mezclan en un panel plano en V hasta la cola para una estabilidad de crucero completa y transiciones fáciles de riel a riel en maniobras

Rieles / Tuck:
Los rieles cuadrados hacen que el ancho máximo de flotación sea estable en condiciones no planificadas. Además, a través de la trasluchada, la barandilla flota muy bien y continúa durante todo el giro. Los bordes afilados de la cola muestran una liberación de agua limpia para un mejor rendimiento de planificación y aceleración.

Forma de la cubierta:
Ambas posiciones de la correa están diseñadas para tener suficiente cúpula y curva para tener una postura cómoda al usar cualquiera de las posiciones internas o externas.

Cajas de aletas:
Caja de láminas Deep Tuttle

Insertos:
Posición de la correa interior y exterior en ambas correas con posibilidad de centro adicional en la zona de la cola. Cada inserto tiene 4 posiciones para configuraciones individuales.