EZZY TAKA 2025 GREEN

Toutes les quelques années, l'évolution de la voile fait un grand bond en avant. Plus léger, plus stable et plus rapide, le Taka actuel est une toute nouvelle espèce par rapport aux modèles précédents.

Par rapport aux versions précédentes du Taka, nous avons changé la fenêtre en vinyle pour un film forcé à faible étirement qui transfère mieux les rafales de vent dans la vitesse de la planche tout en rendant le Taka plus stable par vent fort.

Comme dans les modèles précédents, le Taka a 3 lattes pleines et une latte 3/4 qui permet à la voile de luff, ce qui signifie qu'il dé-pouvoir lorsqu'il est bâché ou tourné dans le vent, ce qui rend la voile aller complètement neutre dans les manœuvres. Étonnamment, le luffing fait également du Taka une voile idéale pour apprendre à déjouer.

Nous avons besoin d'une voile qui est facilement manoeuvrable pendant la conduite de vague mais toujours stable et puissante dans une ligne droite. Nous avons besoin d'une voile qui résistera à l'onde de la bombe alors qu'elle se brise sur notre tête. Nous avons besoin d'une voile à laquelle nous pouvons faire confiance pour ne pas casser, surtout lorsque les conditions sont critiques. Nous avons besoin d'une voile construite à 100% pour les vagues sans compromis de performance ou de durabilité. C'est la voile que nous choisissons pour des backloops faciles, des vagues 360’ et des doubles avants.

La performance n'est pas seulement une question d'astuces faciles, de sorte que le Taka accélère tôt et a une gamme de vent bas de gamme massive. De nombreuses sessions de vagues nécessitent une voile qui peut s'adapter aux vents descendants—nous savons tous que les meilleures sessions de vagues sont celles où le vent tombe et que tout le monde est entré.

La voile en vagues est notre héritage, et le Taka est l'expression de notre passion, construit pour tous ceux qui aiment le sentiment de tourner en bas et de voler au-dessus du spray lip’s.

QU'EST-CE QUI EST NOUVEAU?

En 2023, nous avons élargi la fenêtre sur le Taka pour vous donner une meilleure visibilité. Lors des tests, nous avons été surpris de voir à quel point nous aimions mieux voir la vague pendant que nous surfions. 

Nous avons également changé la fenêtre en vinyle pour un film forcé à faible étirement qui transfère mieux les rafales de vent dans la vitesse de la planche tout en rendant le Taka plus stable par grand vent. Nous avons modifié la construction pour être à la fois plus légère et plus maniable. Le nouveau TAKA est tellement plus léger que le nouveau 4.7 pèse autant que l'ancien Taka5 4.2.

COMMENT LE TAKA DEPOWER SE DÉBROUILLE-T-IL SI FACILEMENT?

Le Taka a 3 et 3/4 de lattes. La latte 3/4 permet à la voile de se lécher, ce qui signifie qu'elle peut facilement passer de pleine à plate. Ceci est important pour de nombreux aspects de la navigation à vagues. Cela permet au Taka d'être très puissant lorsque vous êtes en train de pomper dans une vague ou d'essayer d'obtenir un saut tout en étant capable d'aller à plat et hyper-manouverable lorsque vous surfez sur une vague ou que vous volez dans les airs. Ceci est plus visible dans les virages inférieurs qui sont plus verticaux, les boucles arrière qui sont plus faciles à atterrir et les rotations freestyle qui sans effort.

PERFORMANCE LÉGÈRE

Le Taka est construit à partir de matériaux de pointe qui utilisent la technologie apprise des industries aérospatiale et militaire pour maintenir le poids aussi bas que possible tout en offrant des performances de 100%.

HARDCORE CONSTRUCTION

Le Taka est construit pour résister aux coups quotidiens qu'une voile de vague hardcore doit endurer, comme les grosses vagues, les rochers pointus et les récifs coralliens.

GRÉEMENT CALIBRÉ

Lorsque les conditions sont bonnes, vous voulez monter sur l'eau le plus vite possible et avoir votre voile parfaitement gréé. Traditionnellement, c'est un compromis. Mais avec le gréement calibré du Taka, vous pouvez régler votre downhaul en quelques secondes. Chaque voile est gréée et calibrée dans l'usine Ezzy Sails. Simplement, la descente jusqu'au bas de votre mât s'aligne avec le réglage souhaité: Max, Mid, Min 1 ou Min 2 (pour des vents légers supplémentaires).