EZZY LION 2025 BLUE

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TWIN-CAM FREERIDE

Êtes-vous un marin expert à la recherche de haute performance, freeride rapide?
Le Lion est pour vous.

Qu'est-ce qui rend le Lion spécial par rapport aux autres voiles bombées?
Contrairement à de nombreuses voiles à manches larges et cambrées sur le marché, la manche du Lion est étroite pour faciliter le démarrage et le remaniement. Même avec cette manche étroite, le Lion fonctionnera avec n'importe quel mât: RDM, SDM, et tout le reste. Le Lion est livré avec des cames pour les mâts Ezzy RDM déjà installés, et vous trouverez des cames supplémentaires incluses dans le sac du Lion qui s'adapteront à n'importe quel mât fabriqué au cours des 25 dernières années.

Pouvez-vous enlever les caméras sur le Lion?
Oui, le Lion peut être exécuté comme une voile à deux cames, à une seule came ou sans came.

Quoi de neuf sur le Lion 2022?
1) Plus rapide, 2) Plus stable, et 3) Plus léger.

Quoi d'autre est nouveau?
Moins de forme sous la flèche réduit la traînée de profil rendant le Lion plus glissant“dans les airs. Un profil plus profond au-dessus de la flèche donne un rabotage et une stabilité plus précoces. Les nouveaux renforts de scrim réduisent le poids en n'absorbant pas l'eau.

Quelle est la différence entre le Lion et le Guépard?
Dans l'ensemble, la vitesse de pointe du Lion et Cheetah sont similaires. La stabilité est le principal avantage des cames. La stabilité supplémentaire vient avec le compromis que le gréement du Lion nécessite plus d'étapes. Dans les flèches, les cames signifient que le Lion continue de conduire, permettant à un windsurfeur expert de transférer cette puissance au rail. Sans cames, le guépard, d'autre part, est plus neutre dans la jibe, ce qui le rend plus facilement basculer vers le nouveau côté.

Que voulons-nous dire quand nous parlons du q du Lionudalité cinstruction?

Vivant et testant sur Maui, nous avons appris à fabriquer des voiles qui survivent aux éléments. Le Lion est une voile de freeride, mais il est construit avec la sagesse de plus de 35 ans de faire des voiles de vagues. Il n'y a pas de monofilm qui se fissurera et se cassera rapidement. Le Lion est fabriqué avec un voile léger et solide, Dyneema et un voile renforcé Technora. Nous utilisons des lattes époxy RBS, les lattes les plus solides au monde.

Chaque couture est collée et recouverte avant d'être cousue. David Ezzy possède sa propre usine parce qu'aucune autre usine ne peut produire la qualité qu'il exige.

Chaque voile est gréé dans l'usine par nos artisans expérimentés qui scrutent chaque millimètre de casque à poulie. Bien que gréés, les lattes sont réglées pour être prêts dès la sortie du sac pour votre première session.

Nous sommes obsédés par la qualité afin que vous puissiez profiter du Lion aujourd'hui, et pour de nombreuses années à venir.

Comment fait le calibré rigging vous fait gagner du temps?

Personne n'aime passer du temps à truquer. Le Lion s'installe en quelques minutes avec des jauges de gréement qui suppriment toutes les conjectures de réglage. Descendez jusqu'à ce que la jauge s'aligne avec le bas de votre mât. Ça l'inscrit. Pas de devinettes. Les marqueurs sur la cale assurent en outre un gréement précis et précis. Chaque voile est gréée et calibrée dans l'usine Ezzy Sails.

Que disent nos testeurs du nouveau Lion?

"Le nouveau Lion est considérablement amélioré dans mon esprit.  Il a une portée absolument ÉNORME (8,0 de 12 nœuds à 19 nœuds en une session).  Significativement plus léger que l'ancien, il se sent également incroyablement compact.  À tel point que j'ai continué à regarder les flèches pour voir si je les avais vraiment à la longueur que je pensais et la cale était vraiment si loin là-bas!  La rotation est encore plus douce que les anciennes.  Le nouveau Lion est si facile à naviguer et se sent si léger et compact que quelqu'un comme moi (qui est généralement un gars sans came Cheetah) voudra utiliser le Lion presque exclusivement dans les grandes tailles.  Ils sont ridiculement rapides en ligne droite (30-31 mph sur un tableau de course dans des conditions agitées) mais ont presque la même sensation de navigation facile que le Cheetah.

Les anciens se sentaient bien, mais ils étaient plus lourds et ils se sentaient fidèles à la taille.  Le nouveau Lion se sent une taille plus petite (7,5 se sent comme un 6,5 etc) que les anciens.  La stabilité haut de gamme sur ces voiles est vraiment bonne.  Encore mieux que l'an dernier.  La stabilité est une amélioration progressive, je dirais, mais la douceur de rotation, la compacité et la légèreté sont vraiment perceptibles. Une autre chose que vous pouvez remarquer est la stabilité dans tout le corps de la voile.  Lorsque la sangsue explose en rafales, vous avez l'impression d'avoir perdu la partie supérieure de la voile pour la faire glisser.  Vous avez toujours l'impression que toute la voile, de haut en bas, est engagée et travaille.

Le nouveau Lion est un champion de l'air léger.  Bien que leur gamme de vent léger réelle ne soit que légèrement améliorée, ils se sentent beaucoup mieux à cette extrémité du spectre du vent, car ils sont si compacts et nettement plus légers. En conséquence, ils sont plus faciles (et plus rapides) à pomper et à alimenter que les anciens.

La première chose que vous ressentez est la stupéfaction que vous êtes sur la voile de taille que vous êtes réellement sur!  Ils sont si compacts que, comme mentionné, vous continuez à regarder à l'arrière pour voir si quelqu'un a coupé une section du boom parce que vous n'avez pas l'impression que c'est si long et que la voile est si grande.  Ensuite, vous êtes frappé par la vitesse et la poussée de puissance.  Une puissance énorme et stable et la capacité de conduire une carte à des vitesses élevées rapidement et silencieusement.  Facile à obtenir tout cela et à continuer.  J'ai utilisé des Lions sur des planches de course complètes et j'ai gardé ou passé des gars sur des voiles et des planches de course complètes tout en ayant un bien meilleur temps.  Cette année’s est encore plus facile à utiliser et le jibe est presque comme une voile sans came.  Tout le plaisir sans le poids et les tracas.

Le Lion semble avoir franchi une barrière à être si convivial et léger sentiment que c'est mon go-to voile dans des conditions où quelque chose d'un 6,5 est nécessaire." -Dan sur Oahu

Le Lion est-il fait pour vous?

Si vous voulez une voile de freeride 2 cames haute performance et solide, le Lion est fait pour vous.

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