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EZZY CROSS 2025 GREEN
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Du windsurf au foil avec une seule voile.
Qu'est-ce que le Cross ?
Une voile haute performance pour le windsurf et le windsurf foil.
Qu'est-ce qui a inspiré le Cross ?
David Ezzy avait besoin d'une voile qui satisferait ses deux passions, le foil et le windsurf. Il a pris ce qu'il a appris au cours des 4 dernières années de foil et l'a combiné avec ses 40 années de vagues et de freeride pour créer le Cross.
Comment le Cross se compare-t-il aux Hydra et Hydra Pro de l'année dernière ?
Le Cross est beaucoup plus léger que les Hydra avec une stabilité, une vitesse et une maniabilité similaires tout en étant bien meilleur pour le freeride à ailerons.
Comment se compare-t-il au Cheetah ?
Le Cross est maniable et léger dans les mains, offrant une expérience de freeride bump-n-jump, tandis que le Cheetah offre une expérience de freeride verrouillée. Pour le freeride par vent fort, nous recommandons le Cross 4.7 comme taille immédiatement inférieure au Cheetah 5.5.
Comment la Cross atteint-elle des performances élevées à la fois pour le foil et le windsurf classique ?
La Cross peut être gréée à plat avec un profil peu profond mais défini pour le foil OU gréée avec un profil profond et avancé pour le freeride et le bump'n'jump. Les réglages sont faciles à voir avec notre jauge de hale-bas calibrée.
Quoi d'autre ?
David s'est rendu compte que la méthode traditionnelle de mise à l'échelle des voiles aboutissait à des longueurs de wishbone trop courtes sur les petites voiles. C'est pourquoi les petites voiles inférieures à 4.0 ont généralement une sensation de marche/arrêt. La Cross résout ce problème en gardant la longueur de wishbone identique pour les 4.7 et plus petites. Cela lisse les plus petites tailles et leur donne une excellente stabilité non seulement sur le foil mais aussi pour la planche à voile classique. Cela élimine le besoin d'acheter un wishbone plus court pour les plus petites tailles.
Pourquoi acheter la Cross ?
La Cross fonctionne parfaitement comme voile de foil ou de planche à voile autonome. Si vous faites les deux, la Cross réduira le nombre de voiles dans votre quiver.
Comment évolue le contour de la Cross en fonction des tailles ?
Les longueurs de wishbone courtes rendent les petites voiles instables et donnent une impression de flottement intermittent. Pour résoudre ce problème, la Cross a le même wishbone et le même pied pour la 4.7 jusqu'à la 2.8. Même les plus petites tailles sont stables et confortables, ce que vous recherchez lorsque le vent hurle.
Pour le foiling, vous voulez généralement plus de downhaul afin que la voile s'installe plus plat. Le downhaul jauge on the Cross est accordé pour les ailerons et les feuilles.
Vivant et testant sur Maui, nous avons appris à fabriquer des voiles qui survivent aux éléments. La Croix est une voile freeride/foil, mais elle est construite avec la sagesse de plus de 35 ans de faire des voiles de vagues. Il n'y a pas de monofilm qui se fissurera et se cassera rapidement. La Croix est faite avec un voile léger et solide, Dyneema et Technora renforcé. Nous utilisons des lattes époxy RBS, les lattes les plus solides au monde.
Chaque couture est collée et recouverte avant d'être cousue. David Ezzy possède sa propre usine parce qu'aucune autre usine ne peut produire la qualité qu'il exige.
Chaque voile est gréé dans l'usine par nos artisans expérimentés qui scrutent chaque millimètre de casque à poulie. Bien que gréés, les lattes sont réglées pour être prêts dès la sortie du sac pour votre première session.
Nous sommes obsédés par la qualité afin que vous puissiez profiter de la Croix aujourd'hui, et pour de nombreuses années à venir.
Personne n'aime passer du temps à truquer. La Croix s'installe en quelques minutes avec des jauges de gréement qui éliminent toutes les conjectures de réglage. Descendez jusqu'à ce que la jauge s'aligne avec le bas de votre mât. Ça l'inscrit. Pas de devinettes. Les marqueurs sur la cale assurent en outre un gréement précis et précis. Chaque voile est gréée et calibrée dans l'usine Ezzy Sails.
La Croix est faite pour vous si vous voulez faire du foil, du bump-n-jump ou du freeride.
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