DUOTONE WARP FIN 20.21

LE SLALOM LE MOINS PHYSIQUE ET LE PLUS COMPÉTITIF VOILE

WORLD CUP FIN-RACING

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Voici l'évolution de la voile de champion du monde avec laquelle Pierre Mortefon a remporté le titre PWA en 2019. Et c'est avec cette voile qu'il partira à nouveau à la recherche de la couronne de Coupe du monde en 2021!
En course, l'accélération maximale et le contrôle de l'équipement sont ce qui compte pour être en haut du podium. Il est donc logique que toutes les innovations et améliorations du WARP_FIN 20.21 visent précisément à les optimiser. Pour y parvenir, la dernière génération de nos voiles les plus rapides, spécialement conçues pour la navigation à voile, a été entièrement revue. Ce qui ne peut initialement être reconnu que par la courbe de guindant modifiée et le contour global étiré a cependant de nombreuses nouvelles fonctionnalités "cachées" dans la voile.
La conception à rapport d'aspect élevé plus prononcée, en particulier dans les plus grandes tailles, avec une longueur de flèche raccourcie et le profil décalé vers l'avant, nécessite moins de puissance, est plus légère dans vos mains et donne plus de contrôle à la limite supérieure du vent. De plus, des lattes tubulaires plus rigides stabilisent bien la forme dans la plage surpuissante et vous pouvez facilement convertir même des rafales de monstres en un plus de vitesse. Dans l'ensemble, le WARP_FIN 20.21 est plus équilibré, moins épuisant et encore plus contrôlable. D'un côté.
De l'autre côté, la puissance d'accélération et de planification s'est également améliorée pour gagner du terrain après le départ et les empannages. Basé sur le concept réussi NO COMPROMISE DESIGN, la position de tirage a été déplacée un peu plus haut pour soulever la planche, améliorer le planage et l'accélération explosive grâce à une résistance réduite. La CONCEPTION SANS COMPROMIS permet également que la propulsion ne démarre pas brusquement et doive être «musclée vers le bas» mais s'accumule beaucoup plus doucement qu'avec les autres voiles de slalom motorisé! Cela soulage le pilote, donne des réserves de puissance pour tout le parcours et une concentration totale sur la course.
Il y a d'autres effets secondaires positifs de la géométrie du profil modifiée avec une position de dépouille plus élevée: l'assiette de la planche s'améliore et, en combinaison avec la rotation de cambrure douce inégalée, la voile se déplace encore plus sans effort et plus rapidement. C'est une autre raison pour laquelle le WARP_FIN 20.21 est le premier choix non seulement pour World Cuppers.

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