NANO _ALLROUND WAVE

Le Nano est compact, il peut donc tenir dans la poche de n'importe quelle vague et tailler fort. La combinaison du contour parallèle
et le bas du canal offre une accélération instantanée, une adhérence et un rayon de braquage serré.
Les tailles à partir de 87 ont été repensées pour offrir un planing plus précoce et une vitesse plus élevée. Tous les Nano sont désormais exclusivement des configurations à quatre ailerons, ce qui permet d'économiser le poids d'un 5ème boîtier d'ailerons et de compléter au mieux les caractéristiques de la planche.
Inspirée des planches de surf de la nouvelle école de Tomo, la Nano est une nouvelle sensation de vagues.
Ses rails parallèles signifient que la largeur est plus étroite que sur une planche traditionnelle, ce qui donne l'impression de naviguer sur une planche plus petite. L'efficacité des rails parallèles signifie que vous planez comme si vous rouliez sur une planche plus grande.
Initialement conçu comme un design à petites vagues et orienté onshore, le Nano s'est avéré être bien plus :

/ INCROYABLEMENT POLYVALENT
Suffisamment rapide pour onshore, suffisamment stable pour des wall rides à grande vitesse.

/ ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE
Un culbuteur efficace avec une entrée à faible traînée permet au Nano de se lever et de se déplacer avec la moindre rafale.

/ VOLUME FONCTIONNEL
La répartition du volume centre le volume là où vous en avez besoin, pas sur le nez ou juste à la queue. Cela rend le Nano vraiment optimisé pour sa taille. Petit et efficace.

/ CANAUX
Les canaux créent une portance dans des conditions inférieures à la moyenne mais vous permettent de garder le contrôle lorsque les vagues se déclenchent.

/ PALMES
Les ailerons sont conçus sur mesure avec un contour balayé pour améliorer le flex et la sensation progressive.
Une longueur d'accord équilibrée atteint le juste milieu entre vitesse et conduite. La construction G10 est réactive et durable.
/ DIMENSIONS NANO
Petit. Sa courte longueur et sa faible largeur rendent le Nano extrêmement compact. Bien sûr, il s'intègre plus facilement dans la voiture, mais le véritable avantage est un espace de rotation plus petit ; s'insère dans des sections creuses de petites vagues, ou des rotations aériennes rapides.

/ RAILS PROGRESSIFS
Mélangeant des rails fins et raffinés à la queue et à travers la position, les rails deviennent progressivement plus pleins vers le nez.
Cela règle automatiquement l'assiette lors des virages - l'avant roule en toute sécurité et haut, tandis que la queue mord et traverse le virage.

022 MISES À NIVEAU
/ GRANDES TAILLES RECONÇUES (87, 92, 102)
/ CONFIGURATION DES AILERONS RECONÇUE POUR QUAD UNIQUEMENT
/ POIDS RÉDUIT