SEVERNE MAKO 2021

Des largeurs réduites et une hanche prononcée entre les pieds recréent l'effet de rail parallèle pour l'efficacité, l'accélération et la conduite.

Suffisamment polyvalent pour une utilisation dans un large éventail de conditions, le Mako peut être utilisé en quad pour les virages en S ou en propulseur pour la conduite cross-onshore et la capacité au près.

Avec sa géométrie axée sur le contrôle et la stabilité, cette planche vous donne la confiance nécessaire pour améliorer votre jeu de vagues. Un espacement plus large des pieds et une portée accrue entre la base du mât et les footstraps donnent une position très solide à partir de laquelle vous pouvez entrer dans n'importe quel mouvement.

Des rails raffinés, une zone arrière réduite et un rocker performant signifient que le Mako est la vraie affaire.

FORME INFÉRIEURE RAFFINÉE
Un seul concave dans la section médiane ajoute accélération et stabilité, puis se fond en V à travers la queue pour une libération dans les virages.

LIGNE À BASCULE AGRESSIVE
Le rocker continu a été réglé avec le contour et les contours inférieurs pour améliorer la capacité de braquage sans sacrifier la vitesse.

CONCEPTION DE RAIL PROGRESSIF
Les rails de surf pleins à travers la section avant de la planche permettent au rail d'être complètement engagé sans risque de trébucher. Progression vers un bord de libération raffiné à travers la queue pour l'adhérence et la vitesse.

TECHNOLOGIE MOULÉE PAR COMPRESSION (CMC)
L'idée derrière nous de construire des panneaux est simplement de produire un meilleur panneau. Mieux vaut en partie la conception, mais aussi la construction. La plupart des planches à voile dans le monde sont fabriquées dans la seule usine avec des options limitées pour la façon dont les planches sont assemblées. Bien sûr, il existe de grandes différences dans les layups et les spécifications des matériaux, mais la manière de base de construire les planches est la même. Pour nous, nous voyons que la première étape dans la révolution de la construction de planches consiste à sortir de cette boîte. Cela nous permet d'expérimenter et de développer différentes façons de construire une meilleure planche.

Le moulage par compression haute pression produit des rapports résistance / poids assez différents et des formes plus précises et cohérentes. Les flans EPS surdimensionnés appliquent une pression à l'intérieur du stratifié tandis que des moules en béton épais compressent l'extérieur à la forme exacte du maître. Il n'y a pas de moules partiellement fermés ou de différences de finition. Solide, précis et cohérent. Une meilleure planche.

PLAN DU SURF
Le contour de style surf traditionnel a été redressé à travers les sections médianes pour créer des rails parallèles pour réduire la traînée et augmenter la stabilité et le contrôle. Puis coulant dans une queue de squash épinglée pour une adhérence et une fiabilité dans les virages.

OPTIONS DE FIN: QUAD

La configuration Quad offre une sensation de surf réactive avec adhérence et conduite pour des conditions plus rapides sur la ligne.

OPTIONS DE FIN: THRUSTER
La configuration des ailettes de propulseur offre une capacité au près améliorée et une vitesse et une accélération efficaces pour le saut et la vague.

COMPARAISON

PAR RAPPORT AU NANO
/ PLUS DE CONTRÔLE DANS LES GRANDES VAGUES OU DANS DES CONDITIONS BRUTES.
/ PLUS STABLE À HAUTE VITESSE, SE SENT PLUS VERROUILLÉ.
/ POSITION PLUS LARGE.