GOYA NITRO 2 PRO CARBON

Fraisage CNC Masters. Construction Pro Carbon fabriquée à la main, Carbone Monocoque™ Biaxial, S-Glass, sandwich intégral Hyper Skin™. Stratification sous vide.

Nouveau caisson de mât Quatro® ultra léger.

Nouveaux pads de traction KT Surfing® simple ou double densité, inclinés, segmentés, rainurés pour une meilleure adhérence, ultra légers. Nouveaux footstraps MFC®.

Nouveaux boîtiers d'ailerons Quatro® US, sur mesure et ultra-légers : Quad : 79, 85 et 91 litres avec 4 x 5,5 pouces. Thruster : 99 et 109 litres avec 1 x 7 pouces + 2 x 5,5 pouces. Nouveaux ailerons MFC®.

Finition Tech-Reveal™ jaune fluo sur carbone et graphisme dégradé orange.

Sensations :
La nouvelle Nitro 2 Pro offre une sensation plus proche de vos pieds grâce à son pont en dôme, ce qui lui permet de réagir instantanément aux sollicitations du rider. Son poids réduit grâce à sa longueur réduite et à son flux volumique juste en dessous de vous confère une sensation de légèreté et d'équilibre accrues lors des manœuvres les plus radicales. Un planning plus rapide et plus précoce, avec moins de traînée grâce au nouveau rocker, des rails plus précis et un meilleur écoulement de l'eau, permet à la planche de planer plus longtemps dans les creux de vague. Au final, une planche beaucoup plus légère et plus performante, avec une meilleure réactivité dans toutes les conditions.

Construction :
Un processus de construction entièrement repensé, composé de Des couches continues de tissage biaxial, unidirectionnel et uni dans notre monocoque en carbone exclusive, reliant le rail et l'appui du mât aux rails et à la carène, formant un ensemble cohérent sans patchs ni remplissages, ainsi qu'une coque intégrale en S-Glass, nous permettent de concevoir des planches plus légères et plus résistantes, identiques à celles de nos planches personnalisées construites à Maui. Une structure sandwich Hyper Skin sur mesure crée un rapport résistance/poids optimal. Les bandes de rail en S-Glass offrent une résistance à la torsion idéale sans ajouter de poids ni réduire la flexibilité là où vous le souhaitez.

Description.
Vous avez vu l'équipe utiliser la Quatro® SuperMini et les planches Compact & Light de Ho'okipa à Sylt depuis quelques années maintenant, avec le strap arrière presque décollé du tail, et mener Marcilio à son quatrième titre mondial, du On-Shore au Side-Shore ; maintenant, tout cela et bien plus encore est disponible.

Dès que nous avons terminé le développement des nouveaux Custom Quad et Custom Thruster, nous nous sommes directement lancés dans les Nitro, en appliquant la même géométrie et la même dynamique des fluides des rails. Des dizaines de prototypes ont abouti à Des shapes inédits et un design compact révolutionnaire, pour des performances dignes d'une Coupe du Monde.

Forte de plusieurs années d'évolution, la Nitro Pro 2e génération est notre planche de vagues polyvalente, rapide et compacte par excellence. Une efficacité et une répartition du volume améliorées, associées à une friction réduite et un écoulement de l'eau accru, nous ont permis de raccourcir la nouvelle Nitro Pro sans perdre la vitesse de la génération précédente. Grâce à sa géométrie améliorée, le positionnement du rider sur le tail lui permet de se glisser dans les sections les plus serrées de la vague, exactement là où on le souhaite, mais avec plus de vitesse et de contrôle sous les pieds. Un mot sur le poids : des box US sur mesure pour plus de légèreté et de compatibilité, et un autocollant de pont amovible pour plus de légèreté et de durabilité.

La Nitro Pro 2 et la Custom Quad & Thruster sont des âmes sœurs. Bien que n'étant pas totalement identiques, leurs shapes sont très proches, mais s'adaptent parfaitement à leurs conditions et configurations d'ailerons respectives. Ainsi, si l'un vous plaît, l'autre vous plaira sans aucun doute.

Agilité
Notre planche de vagues de Coupe du Monde la plus progressive, rapide au planning, tourne à la vitesse de l'éclair. Son shape compact, associé à un pied arrière sur le tail, vous permet de Effectuez des virages inimaginables, et la vitesse supplémentaire vous propulse dans les figures les plus radicales.

Shape.
Optimisé pour fonctionner en Quad sur les trois plus petites tailles et en Thruster sur les deux plus grandes, sans compromis.

Pads.
Les pads double densité, entièrement repensés, offrent une meilleure adhérence et un meilleur confort. Une nouvelle disposition et un mélange double densité optimisé vous offrent le soutien et l'amorti nécessaires là où vous en avez besoin, tout en gagnant du poids et en minimisant la traînée. Les nouveaux motifs sont orientés dans la bonne direction pour une adhérence et une connexion maximales à la planche.

Ailerons.
La nouvelle NITRO est désormais équipée d'ailerons MFC® Carbon Quad et Thruster TF. Leur composition en composite de carbone offre un flex précis et constant pour des accélérations instantanées, un départ au planning rapide et des virages agiles. Un noyau Quad plus fin et le canal de spatule Thruster TF (1 mm) assurent la vitesse et le maintien de la planche dans toutes les conditions.

Détails
Un plus. Un plus. À savoir.
Technologie CNC sur mesure.

100 % identique aux planches sur mesure les plus haut de gamme, fabriquées par nos soins à Maui depuis 1994. La précision CNC est façonnée et fabriquée à la main selon nos normes, et chaque modèle adhère aux technologies en constante évolution que nous avons développées et mises au point.

Boîtiers d'ailerons et rail de mât.

Tous les nouveaux boîtiers d'ailerons et de rail de mât Quatro® US sur mesure, conçus en interne et exclusifs à Goya et Quatro, sont plus légers et plus résistants que les boîtiers conventionnels. Grâce à une conception entièrement nouvelle, nous avons créé un boîtier US beaucoup plus léger et plus résistant. 4 boîtiers US de 5,5 pouces et 7 boîtiers de rail de mât de 7 pouces. 50 % plus léger. 100 g de moins par boîtier.

Talon Pad Kick.

Tout nouveau kick inspiré du surf par KT Surfing ® pour un gain de poids. Le tail kick vous offre une sensation de maintien, d'adhérence et de confort.

Confiance lors des manœuvres et des virages.

Sangles de pied.

Nouveau look : les sangles de pied MFC de dernière génération, avec leurs guides de mesure sur les deux bandes Velcro, vous permettent de toujours trouver la taille exacte dont vous avez besoin.

Inserts.

Doubles inserts de sangle de pied sur la sangle arrière pour une meilleure durabilité et un meilleur maintien.

Bouchon d'aération.

La vis d'aération standard facilite le transport et assure la longévité.

Emballage en carton recyclé.

Nous privilégions des solutions d'emballage durables, comme le carton plutôt que le plastique.