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FREERIDE
DUOTONE EAGLE SLS 2025
FREERIDE
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Aucune autre planche ne vous fera découvrir la glisse et le planing aussi rapidement que l'EAGLE.
EAGLE ou BLAST : quelle est la planche de freeride idéale pour vous ?
D'où vous venez ?
Où elle vous mènera
1) EAGLE : LE PLANING, C'EST UNE QUESTION
D'où vous venez : vous avez fait vos premiers pas en planche à voile et vous êtes capable de remonter au vent. Aucune autre planche ne vous fera découvrir la glisse et le planing aussi rapidement que l'EAGLE.
Où elle vous mènera : outre le planing, le jibe est le deuxième point fort de l'EAGLE. Elle n'est pas seulement conçue pour apprendre le (power)jibe, elle vous accompagnera même jusqu'au freerace blasting et au laydown jibe.
2) BLAST : DES PERFORMANCES MAXIMALES AVEC UN MINIMUM D'EFFORT
D'où vous venez : vous êtes à l'aise avec les footstraps, alors la BLAST est votre machine de performance.
Où qu'elle vous mène : la BLAST vous rendra instantanément plus rapide. Grâce à sa grande facilité de jibe, elle vous accompagnera dès vos premiers power jibes jusqu'aux jibes de course couchés de niveau professionnel. Associée à un aileron haute performance et à une voile de freerace, la BLAST vous permettra peut-être de devenir le plus rapide de votre spot, tout en conservant le confort d'une planche de freeride.
L'EAGLE a été conçue avec les objectifs suivants :
> Planing ultra-précoce (passif)
> Jibe automatique/instinctif
> Plage de vent et contrôle optimaux, même dans le clapot
Cela fait de l'EAGLE la planche idéale pour les niveaux intermédiaires à avancés, qui vous accompagnera dès vos premiers essais de planing jusqu'aux jibes rapides et couchés.
Pour obtenir ces caractéristiques, l'équipe autour de Dani Aeberli (chef de produit planches) a développé le CONCEPT VOLUME ET CONTRÔLE :
L'outline légèrement plus long et donc moins courbé permet d'augmenter le volume jusqu'à 30 litres par rapport aux planches à courbure courte (par exemple, la Fanatic Gecko ou la Tabou Rocket) sans perte de contrôle.
Ce volume supplémentaire offre une position de pilotage beaucoup plus confiante, prévisible et détendue, notamment en conditions de faible puissance ou de sous-planing.
>> Cela permet une plage d'utilisation étendue et imbattable.
L'outline légèrement plus long et donc moins courbé offre également deux avantages importants :
1) Il empêche la planche de tourner inutilement face au vent, ce qui permet à l'Eagle de planer presque automatiquement.
2) Il empêche la planche de rebondir, même dans le clapot, ce qui est problématique avec les planches à courbure large.
La forme des rails, orientée vers la manœuvre, permet un jibe prévisible et sans effort, car les rails fins nécessitent moins de pression pour amorcer le virage. Idéal pour les débutants en jibe ou pour améliorer vos chances de réussite en jibe couché.
Même pour un navigateur expérimenté, l'EAGLE est tout sauf une planche ennuyeuse. On dirait presque une version allongée de la BLAST grâce à sa ligne de scoop-rocker très similaire.
Disponible en SLS PREMIUM ou en SANDWICH ÉPOXY
Caractéristiques principales
2 technologies
Disponible en TECHNOLOGIE SANDWICH PREMIUM (SLS) ou TECHNOLOGIE SANDWICH EPOXY
Tout est question de planning
Le design EAGLE est axé sur le planning et l'apprentissage des jibes (puissance)
Plugs multi-footstraps
DEUX PLUGS DE CONDUITE : Position intérieure pour une meilleure maniabilité et une navigation plus détendue ; Position extérieure pour une navigation plus performante.
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