NORTH NOVA PRO 2025

Léger dans vos mains et efficace au vent, nous avons conçu le Nova Pro avec des matériaux avancés et une tension équilibrée pour une réponse précise dans toutes les conditions - sculpter les houles océaniques, booster ou faire du freestyle. Poignées ShiftLock Carbon Wing ou Boom* vendues séparément. *2,9 m est uniquement compatible avec le boom 950. *3,5 m est compatible avec les booms 1100 et 950, cependant le support de caméra d'action ne peut être combiné qu'avec le boom 950.

Caractéristiques

Géométrie stable
Extrémités d'ailes Active Twist
Disposition géométrique des panneaux Radiate et diffuseur de charge
Distribution de puissance hautement efficace
Les tailles d'ailes de 4 m à 6,2 m sont compatibles avec la perche en carbone ShiftLock 1100 mm
3,5 m est compatible avec les perches 1100 et 950
Cependant, le support de caméra d'action ne peut être combiné qu'avec la perche 950.
Le Nova Pro de 2,9 m est uniquement compatible avec le boom 950
Toutes les tailles d'ailes sont compatibles avec les poignées en carbone ShiftLock 250 mm
Toutes les ailes sont compatibles avec la poignée en J en carbone ShiftLock (400 mm)

Matériaux

Système de montage modulaire ShiftLock
Poignées ou boom en carbone ShiftLock vendus séparément
Cellule hybride N-Weave45 haute résistance
Auvent hybride Matrix pour une résistance maximale et une bonne tenue de forme
Renforcement en carbone UDi à réponse rapide à l'intérieur du LE
Manipulation plus légère et plus précise
Un contour et un profil raffinés avec moins de balayage au centre du LE, donnent à l'aile une portance et une stabilité plus positives, vous aidant à vous tirer vers l'avant et vers le haut pendant les virements de bord et les manœuvres.

Remorquage équilibré

La sensibilité réduite aux oscillations vous aide à maintenir une position neutre lors du remorquage. La stabilité améliorée est immédiatement perceptible lorsque vous roulez sur des vagues sous le vent, surfez ou marchez.

Extrémités d'ailes Active Twist

La réduction du diamètre du LE et l'utilisation d'un matériau Dacron plus flexible dans les extrémités d'ailes permettent à l'extrémité de dévier et d'évacuer tout excès de puissance, tout en réduisant le poids de balancement et la traînée de l'aile, ce qui contribue à la stabilité globale.

Puissance et efficacité maximales à bas régime

Une section de profil raffinée assure une fixation en douceur du flux laminaire du LE au TE, pour une portance positive du nez à tous les changements d'angle d'attaque, une puissance à bas régime, un loft et un temps de suspension améliorés.

Disposition géométrique des panneaux Radiate

Les diffuseurs de charge radiaux renforcent l'extrémité de la jambe et les extrémités d'ailes, répartissant la tension plus uniformément dans les directions de charge définies pour une voilure plus propre avec moins de distorsion et une traînée réduite.

Positionnement de la fenêtre grand angle

Le positionnement stratégique des nouvelles fenêtres LiteVision doubles plus longues vous aide à voir plus loin sous le vent, améliorant la sécurité sur l'eau tout en gardant le poids au minimum.

Auvent hybride Matrix

La proportion de voilure Matrix plus rigide a été augmentée à 80 % pour une plus grande résistance à la torsion et une plus grande intégrité structurelle, tout en augmentant la capacité de charge et la plage de vent. N-HTRS plus léger à l'avant pour une entrée propre.

Montage de rail modulaire ShiftLock

Notre système de rail modulaire éprouvé vous permet de glisser et de verrouiller n'importe quelle poignée (ou bôme) dans n'importe quelle position. Choisissez entre la bôme simple 1100 ou 950, les poignées 500, 400 ou 250, ou la poignée en J avant 400.

Cellule hybride N-Weave45

Le matériau N-Weave45 léger et haute résistance dans la jambe de force et le segment central LE donne à l'aile une sensation réactive et directe avec une réponse d'entrée nette et des extrémités d'aile en Dacron plus tolérantes.

Technologie Carbon UDi

Des bandes de carbone UD anti-déflexion légères sont placées à l'intérieur de tout le bord d'attaque pour un soutien supplémentaire, ce qui donne une cellule encore plus réactive qui reprend sa forme plus rapidement.

Bord d'attaque et profil plus fins

Le diamètre LE réduit crée une aile plus légère, plus agile et plus profilée avec un profil global plus fin, pour une traînée réduite et de meilleurs angles de vent. Le carbone UDi contribue à maintenir la rigidité.

GeoStrut profilé

La nouvelle jambe segmentée améliore l'ergonomie, vous permettant ainsi de maintenir votre aile dans une position de conduite plus confortable, contribuant ainsi à soulager la fatigue des bras et la tension des coudes. À utiliser avec une poignée en J pour un meilleur effet.

Valves HyperFlow Dual connectées

La valve LE indépendante et la valve Strut sont reliées par un tuyau avec un clip, permettant un gonflage à pression plus élevée de la jambe que la LE, ainsi qu'un gonflage et un dégonflage rapides à partir d'un seul point.

Accessoires ShiftLock

Ajoutez un support de caméra d'action ou deux supports de pagaie ShiftLock, qui peuvent être utilisés pour monter une pagaie de SUP sur votre aile à la place d'une poignée. Les supports de pagaie sont idéaux pour les dégonflages sous le vent.