SABFOIL FOIL SET BLACKBIRD BLADE KB-700-377-110/BB /MAST 110/ 557-177 cm2

Gamme : Blade
Recommandé pour : Freeride – Freerace – Race – Slalom
Vitesse de décollage : 13 – 15 nds
Vitesse maximale (rider moyen 80 kg) : 31 – 33 nds

Vitesse. Efficacité. Contrôle total.

La Blade est une aile avant haute performance développée pour offrir un rendement maximal en freerace. Optimisée pour les riders expérimentés, elle associe un profil extrêmement fin à un aspect ratio élevé, garantissant une accélération progressive, une glisse propre et une grande réactivité, même à haute vitesse.

Adaptée au kite foil, wing foil, surf foil et downwind, la Blackbird Blade représente l’évolution naturelle de la gamme Blade, avec un design encore plus orienté vers la vitesse et l’efficacité, sans compromettre la précision de pilotage.

Performances multi-disciplines

La Blade offre une navigation raffinée et équilibrée, idéale pour les riders recherchant une sensation directe sous les pieds en conditions engagées. Sa géométrie favorise des trajectoires tendues, des carves rapides et une excellente stabilité sous charge, tout en conservant un contrôle précis lors des transitions techniques.

Ce set comprend l’aile avant Blackbird Blade 700 et le stabilisateur Blade 377, offrant un maximum de performance et de contrôle à haute vitesse. Associé au mât Blackbird 110, doté d’un profil race et d’une construction en carbone ultra haut module avec technologie W-core, cet ensemble est conçu pour des performances sans compromis.

Technologie Blackbird, conçue pour la performance

Efficacité hydrodynamique et traînée réduite
La forme profilée et la construction monobloc traversent l’eau et l’air, améliorant l’écoulement, réduisant les turbulences et adoucissant les transitions, touchdowns et changements de rail.

Portance active et optimisation du trim
L’aile génère une portance supplémentaire, permettant un décollage plus précoce et réduisant la charge sur le stabilisateur arrière. Résultat : une navigation plus plate, plus rapide et mieux équilibrée, même à haute vitesse.

Rigidité structurelle extrême
Le design du fuselage inspiré de l’aéronautique augmente la rigidité torsionnelle de plus de 20 % par rapport aux fuselages cylindriques. La répartition des charges est optimisée pour encaisser les atterrissages violents et les manœuvres abruptes.

Construction MONOBLOC Full Carbon
La connexion intégrée en une seule pièce entre l’aile avant, le fuselage et l’arrière garantit :

• Flexion et torsion réduites au minimum

• Transitions plus fluides

• Retour d’information instantané et contrôle précis

• Sensation de connexion totale avec le foil

Spécifications techniques