SABFOIL BLACKBIRD RAZOR WR1077/BB 1077 FRONT WING 1069cm2

Recommandé pour : Freeride · Surf · Dock-Start · Downwind · SUP · Pumping

Vitesse de décollage : 7 – 9 nœuds
Vitesse maximale (rider moyen de 80 kg) : 19 – 21 nœuds

Glisse extrême, efficacité sans compromis

La ligne Razor est conçue pour les riders à la recherche d’une expérience de vol pure, fluide et continue.
Une aile avant à haut aspect ratio développée pour offrir une glisse exceptionnelle, une capacité de pumping inédite et des performances remarquables en downwind et en prone surf.

Puissance, fluidité et précision dans un seul profil

Chaque détail du design de la Razor a été optimisé pour transformer chaque action du rider en vitesse et en contrôle directionnel.
Le résultat est une aile avant ultra efficace, capable de maintenir un écoulement d’eau propre et stable, même lors des transitions les plus délicates.

• Glisse infinie grâce au profil à haut aspect ratio

• Capacité de pumping surprenante pour sa taille

• Vitesse et contrôle sur de longues distances

• Réponse douce et fluide dans les courbes et les phases de glisse

Ce set comprend la Blackbird Razor 1077.

Associez-la à un stabilisateur et un mât Blackbird pour une expérience de navigation ultime.

Vous souhaitez tester différentes longueurs de fuselage ou utiliser vos stabilisateurs Kraken ?
Essayez les fuselages Blackbird Backtail pour une modularité maximale.

Technologie Blackbird – Conçue pour la performance

Efficacité hydrodynamique et traînée réduite
La forme profilée et la construction monobloc fendent l’eau et l’air avec efficacité, améliorant l’écoulement, réduisant la turbulence et fluidifiant les transitions, les touchdowns et les passages rail-to-rail.

Portance active et optimisation du trim
L’aile génère une portance supplémentaire, permettant un décollage plus précoce et réduisant la charge sur le stabilisateur arrière. Le résultat est une navigation plus plate, plus rapide et mieux équilibrée, même à haute vitesse.

Rigidité structurelle extrême
Le design du fuselage, inspiré de l’aéronautique, augmente la rigidité torsionnelle de plus de 20 % par rapport aux fuselages cylindriques. La répartition des charges est optimisée pour encaisser les atterrissages les plus violents et les manœuvres brusques.

Construction MONOBLOC Full Carbon

La connexion intégrée en une seule pièce entre l’aile avant, le fuselage et l’arrière garantit :

• Flexion et torsion réduites au minimum

• Transitions plus fluides

• Feedback et contrôle instantanés

• Une sensation de connexion totale avec le foil

À qui s’adresse ce foil

• Riders ambitieux et techniques

• Freestylers à la recherche de pop et de contrôle

• Riders de downwind et de vagues recherchant vitesse et fluidité

• Tous ceux qui veulent une aile avant qui se comporte comme une extension naturelle de leur corps

Dimensions & Advanced Specs