Le WARP_FOIL étend notre gamme de voiles de champion de slalom à ailerons PWA et IFCA. Il s'agit d'une conception de foil spécifique et très avancée adaptée aux coureurs de foil qui recherchent quelque chose qui complète la faible traînée de l'hydrofoil. Par rapport à la navigation à ailerons traditionnelle, la traînée sur le foil est environ 70 % inférieure. Il faut donc une conception de voile totalement différente (profil, motif de torsion, rapport hauteur/largeur) pour correspondre aux hydrofoils à faible traînée. La gamme 20.24 est entièrement axée sur les nouvelles règles de slalom à ailerons PWA.
L'objectif principal lors du développement du nouveau WARP_FOIL 20.24 était d'augmenter la plage de vent (= vitesse moyenne améliorée) et le contrôle de vol dans l'extrémité supérieure (= v-max amélioré). Pour y parvenir, nous avons considérablement augmenté la courbe du guindant, ce qui conduit à un comportement beaucoup plus contrôlé et équilibré à pleine puissance. Nous avons également augmenté encore davantage la longueur du guindant, ce qui nous a permis de réduire la géométrie de la tête. La tête plus petite crée un effet de levier plus faible, ce qui améliore à nouveau le contrôle et l'équilibre.
Voici quelques autres améliorations que nous avons incorporées dans la conception du 20.24 :
La longueur du wishbone a été raccourcie, ce qui réduit la pression sur le revers
Nous avons augmenté le vrillage de la voile entre les lattes 1 à 3 pour plus de relâchement, ce qui améliore la vitesse de pointe et l'accélération
Le manchon massif à double foil est maintenant composé de 4 pièces et a un effet considérable sur l'aérodynamisme de la forme de vol
A nos yeux, le WARP_FOIL 20.24 redéfinit la référence du rapport contrôle/performance/plage de vent. Il est purement conçu pour gagner des courses d'hydrofoil à faible traînée ! Attention : pour des performances maximales, le WARP_FOIL est équipé de 4 lattes tubulaires en carbone. Ces lattes sont plus rigides mais malheureusement aussi plus fragiles que les lattes tubulaires en verre. Par conséquent, elles sont exclues de notre garantie !
Caractéristiques principales
COURBE DE VOL AUGMENTÉE
Plage de vent considérablement augmentée et contrôle de vol plus stable dans la partie supérieure
GÉOMÉTRIE RADICALE À ASPECT ÉLEVÉ
Géométrie radicale à aspect élevé pour augmenter l'efficacité de l'hydrofoil
MANCHON DOUBLE FOIL MASSIF
Amélioration considérable de l'aérodynamique de la forme de vol
PROFIL D'ENTRÉE PLAT
Réduit la traînée aérodynamique pour gagner plus de vitesse, une meilleure accélération et plus de portance
HYPER CAM 2.0
Entièrement nouveau et techniquement supérieur : la révolution du cambre avec longueur réglable - pour une rotation optimisée et des performances accrues






















