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COPA DEL MUNDO WAVE D/LAB >> VELA DE OLAS DE ALTA GAMA
PLAZO DE ENTREGA ESTIMADO: 7 DÍAS
DUOTONE SUPER HERO D/LAB 2026 WHITE / TURQUOISE
COPA DEL MUNDO WAVE D/LAB >> VELA DE OLAS DE ALTA GAMA
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El SUPER_HERO D/LAB es la mayor evolución en una vela de olas en nuestra historia y lleva merecidamente la etiqueta D/LAB. Porque para nosotros D/LAB representa lo máximo técnicamente alcanzable, dando una visión del futuro.
3 cosas distinguen al SUPER_HERO D/LAB de cualquier otra vela que exista:
1. Rango de viento invisible
Increíble pero cierto, el rango del viento se extiende en ambas direcciones, lo que significa que se planifica antes y al mismo tiempo ofrece un control de más alta gama. Para darte una mejor idea del SUPER_HERO original, un quiver típico es 5.3 – 4.7 – 4.2. ¡Pero con SUPER_HERO D/LAB puedes llegar a 5.0 – 4.2 y cubrir el mismo rango!
2. Ultraligero EN EL AGUA
El peso físico es sólo un lado de la medalla. Pero como siempre, la verdadera verdad ocurre en el agua. El peso de navegación describe qué tan liviana se siente la vela en tus manos mientras navegas. Es una combinación del peso físico pero más importante aún, de la dinámica de la vela. Por eso sólo nos interesa el llamado peso de navegación. Una vela sensible/dinámica se siente más liviana en tus manos. Por otro lado, una vela esponjosa se siente más pesada en tus manos “consumiendo” gran parte de la ventaja de peso físico.
Technora/Dyneema y Kevlar tienen una alta resistencia al desgarro, pero no son muy rígidos (solo una rigidez similar a la de la monopelícula de poliéster). Por lo tanto, si se reduce su espesor para ahorrar peso (membrana y velas laminadas o compuestas), estas velas tienden a volverse bastante esponjosas y aburridas de manejar. Esta esponjosidad da como resultado una vela menos eficiente con un rango de viento reducido (especialmente cuando es demasiado potente).
El carbono, por otro lado, es aproximadamente 3-4 veces más rígido que Technora/Dyneema y Kevlar. Utilizando nuestra CONSTRUCCIÓN INTELIGENTE CARBON XPLY hemos encontrado el equilibrio ideal. El CARBON XPLY en las áreas de cala, parte superior y tachuela de alta carga garantiza una transmisión de potencia y bajo estiramiento insuperable. Sin embargo, la XPly ligeramente más regular (re)flexionada en el cuerpo evita que el poder se vuelva incontrolable. Esto hace que SUPER_HERO D/LAB sea extremadamente responsivo y dinámico. En combinación con el muy bajo peso físico, esto da como resultado el menor peso de navegación posible. ¡No hay vela que se sienta más ligera en tus manos que la SUPER_HERO D/LAB!
3. Ultraligero sin sacrificar la durabilidad
La forma fácil y habitual de reducir el peso es reduciendo el espesor de la película/laminado. Desafortunadamente, reducir el espesor de la película tiene un efecto sobreproporcional sobre la resistencia al desgaste y la longevidad en general. Estas son las razones por las que reducir el peso de forma sencilla simplemente reduciendo el grosor de la piel nunca ha sido una opción para nosotros, porque todos nuestros productos están diseñados y fabricados según nuestro lema “LUZ BIEN HECHA”.
Para el SUPER_HERO D/LAB utilizamos el mismo espesor de película/laminado que con nuestro SUPER_HERO original a prueba de bombas. La unión por fusión que une los paneles es mucho más fuerte que la costura tradicional (en realidad, la unión por fusión es incluso más fuerte que los materiales en sí). Resulta difícil de creer, pero la experiencia ha demostrado que el SUPER_HERO D/LAB es incluso más resistente que el SUPER_HERO original. Lo respaldamos con nuestra GARANTÍA DE 5 AÑOS, líder en la industria, algo que ninguna otra marca puede ofrecer.
Al utilizar el SUPER_HERO D/LAB por primera vez, sientes como si tu cuerpo se uniera a la vela y estuvieras realmente conectado con las olas. Las reacciones reflejas ultrarrápidas sin ningún sacrificio en el control son un verdadero cambio de juego, hasta el punto de que todo nuestro equipo profesional utilizará SUPER_HERO D/LAB.
Tenga en cuenta: después de una intensa radiación ultravioleta, el enlace de fusión puede adquirir un tinte amarillento. Amplias pruebas de laboratorio y de agua confirman que esto es puramente estético y no tiene influencia en las propiedades mecánicas/resistencia. Por eso esto está excluido de la garantía.
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