SIMMER STYLE G7 QUANTEX

La Quantex es un tablero de olas de alto rendimiento que sobresale específicamente en lugares de olas de oleaje de viento.  Como su nombre lo indica, la genealogía de Quantex incluye tanto el Quantum – como el tablero de olas de oleaje de viento Simmer Style original, y el Cortex – la innovadora línea de riel corto Simmer wave board, diseñada específicamente para una conducción de rendimiento en condiciones menos que ideales.  El rockero del Quantex proviene del Cortex original. Al igual que el rockero de Simmer Flywave, fue desarrollado  de la tabla especial de Peahi de Kai Katchadourianars. Esto significa  un balancín relativamente bajo en el centro del tablero combinado con un balancín de curva constante en la parte trasera.  Las principales características de este balancín es un rango de velocidad de conducción de olas altas. El balancín proporciona una plataforma estable en condiciones de alta velocidad con olas más grandes y más picantes, además de proporcionar al ciclista contención de velocidad en condiciones terrestres más lentas.

El desafío central para las tablas de ondas de rendimiento de oleaje de viento es proporcionar  tablero de giro apretado en olas más pequeñas y controlar olas más grandes, lo que en lugares de oleaje de viento significa picar y viento fuerte. En el Quantex, el  el mecanismo para resolver este problema radica en el esquema. Al ajustar una curvatura relativamente baja  esquema central en un paquete relativamente corto, hemos logrado  combine la estabilidad a velocidades altas con la agilidad a velocidades más bajas. Una cola ligeramente más ancha que se termina en una cola de chorro, que es una golondrina con las esquinas achaflanadas, proporciona una excelente plataforma para el cepillado temprano y para llevar la velocidad a través del giro inferior cuando los vientos y las olas demuestran menos conducción.

El Quantex 109 presenta un balancín y un contorno ligeramente diferentes que combina una longitud de riel ligeramente más larga con un solo balancín cóncavo a vee optimizado para  llevando  marineros más pesados y velas más grandes.