NORTH NOVA PRO 2025

Ligero en tus manos y eficiente en ceñida, hemos diseñado el Nova Pro con materiales avanzados y tensión equilibrada para una respuesta precisa en todas las condiciones: para hacer un corte en las olas del océano, para hacer un boosting o para hacer estilo libre. Las empuñaduras de ala de carbono ShiftLock o la botavara* se venden por separado. *2,9 m solo es compatible con el modelo 950 Boom. *3,5 m es compatible con los modelos 1100 y 950 Boom, sin embargo, el soporte para cámara de acción solo se puede combinar con el modelo 950 Boom.

Características

Geometría estable
Puntas de ala con giro activo
Disposición geométrica del panel y difusor de carga Radiate
Entrega de potencia de alta eficiencia
Los tamaños de ala de 4 m a 6,2 m son compatibles con el brazo de carbono ShiftLock de 1100 mm
El brazo de 3,5 m es compatible con los brazos 1100 y 950
Sin embargo, el soporte para cámara de acción solo se puede combinar con el brazo 950.
El Nova Pro de 2,9 m solo es compatible con el 950 Boom
Todos los tamaños de alas son compatibles con los mangos de carbono ShiftLock de 250 mm
Todas las alas son compatibles con el mango en J de carbono ShiftLock (400 mm)

Materiales

Sistema de montaje de riel modular ShiftLock
Los mangos o el botavara ShiftLock de carbono se venden por separado
Fusionario híbrido N-Weave45 de alta resistencia
Canopy híbrido Matrix para máxima resistencia y mantenimiento de la forma
Refuerzo de carbono UDi de respuesta rápida en el interior del LE
Manejo más ligero y preciso
Un contorno y perfil refinados con menos barrido en el centro del LE, le da al ala una sustentación y estabilidad más positivas, lo que ayuda a impulsarte hacia adelante y hacia arriba durante las viradas y las maniobras.

Remolque equilibrado

La sensibilidad reducida a la oscilación te ayuda a mantener una posición neutral cuando remolcas. La estabilidad mejorada se nota instantáneamente al navegar en olas a favor del viento, surfear o caminar.

Puntas de ala Active Twist

La reducción del diámetro de la LE y el uso de un material Dacron más flexible en las puntas de las alas permiten que la punta desvíe y descargue cualquier exceso de potencia, al mismo tiempo que reduce el peso de giro y la resistencia del ala, lo que ayuda con la estabilidad general.

Máxima potencia y eficiencia en el extremo inferior

Una sección de perfil refinada garantiza una unión de flujo laminar suave desde la LE hasta el TE, para una elevación positiva de la nariz a través de todos los cambios de ángulo de ataque, una potencia, un loft y un tiempo de suspensión mejorados en el extremo inferior.

Disposición geométrica del panel Radiate

Los difusores de carga radial refuerzan el extremo del puntal y las puntas de las alas, distribuyendo la tensión de manera más uniforme en direcciones de carga definidas para una cubierta más limpia con menos distorsión y una resistencia reducida.

Posicionamiento de ventana de gran ángulo

La posición estratégica de las nuevas ventanas LiteVision dobles más largas lo ayuda a ver más a favor del viento, lo que mejora la seguridad en el agua y mantiene el peso al mínimo.

Cubierta Matrix híbrida

La proporción de cubierta Matrix más rígida aumentó al 80 % para una mayor resistencia a la torsión e integridad estructural, al tiempo que aumenta la capacidad de carga y el rango de viento. N-HTRS más ligero en la parte delantera para una entrada limpia.

Montaje de riel modular ShiftLock

Nuestro probado sistema de riel modular le permite deslizar y bloquear cualquier manija (o botavara) en cualquier posición. Elija entre la botavara simple 1100 o 950 hasta las manijas 500, 400 o 250, o la manija en J 400 delantera.

Estructura híbrida N-Weave45

El material N-Weave45 liviano de alta resistencia en el puntal y el segmento central LE le da al ala una sensación reactiva y directa con una respuesta de entrada nítida y puntas de ala de Dacron más tolerantes.

Tecnología Carbon UDi

Las cintas de carbono UD antideflexión livianas se colocan dentro de todo el borde de ataque para brindar soporte adicional, lo que da como resultado una estructura aún más reactiva que recupera su forma más rápido.

Borde de ataque y perfil más delgados

El diámetro reducido del LE crea un ala más liviana, ágil y aerodinámica con un perfil general más delgado, para reducir la resistencia y mejorar los ángulos de ceñida. El UDi de carbono ayuda a mantener la rigidez.

GeoStrut contorneado

El nuevo puntal segmentado mejora la ergonomía, por lo que puede sostener su ala en una posición de conducción más cómoda, lo que ayuda a aliviar la fatiga del brazo y la tensión del codo. Úselo con un mango en J para obtener el mejor efecto.

Válvulas HyperFlow duales conectadas

La válvula LE independiente y la válvula Strut están conectadas por una manguera con un clip, lo que permite un inflado a mayor presión del puntal que el LE, y un inflado y desinflado rápidos desde un solo punto.

Accesorios ShiftLock

Agregue un soporte para cámara de acción o dos soportes para remo ShiftLock, que se pueden usar para montar un remo de SUP en su ala en lugar de un mango. Los soportes para remo son ideales para desinflados a favor del viento.