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Ala, botavara GripLock Carbon, parachoques de manija, correa para ala de muñeca, bolsa, kit de reparación - 4.2 - 7.0 m tienen la botavara GripLock Carbon 11002.2 - 3.5 m tienen la botavara GripLock Carbon 950.
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NORTH NOVA 2025 RUBINE RED
Ala, botavara GripLock Carbon, parachoques de manija, correa para ala de muñeca, bolsa, kit de reparación - 4.2 - 7.0 m tienen la botavara GripLock Carbon 11002.2 - 3.5 m tienen la botavara GripLock Carbon 950.
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Ala polivalente, equilibrada y fácil de usar con un amplio rango de viento, potencia a baja velocidad, estabilidad a alta velocidad y manejo ligero e intuitivo.
Rendimiento en ceñida sin esfuerzo
Travesadas fáciles
Viradas y transiciones
Remolque estable para navegar con oleaje
Completa con botavara fija de carbono GripLock
Refuerzo UDi-Carbon de respuesta rápida en el interior de la botavara
Diseño geométrico de paneles Radiate y difusor de carga para una tensión uniforme de la vela
Contorno compacto para reducir el impacto de la punta
Ventanas LiteVision
HyperFlow doble para una presión independiente de la botavara y el puntal
Borde de salida N-X6 para mantener la forma y la longevidad
Material de vela de alto rendimiento N-HTRS
Cubierta de Dacron duradera y ligera
Vejigas ligeras
Protección estratégica contra rozaduras STPU
Tecnología Carbon UDi
Las cintas de carbono UD antideflexión ligeras recorren todo el borde de ataque para un soporte adicional, lo que da como resultado una estructura aún más rígida y reactiva que recupera su forma más rápido.
Posición y profundidad de calado optimizadas para una elevación neutra fácil de usar en todos los cambios de ángulo de ataque, menos ajustes en la posición de las manos y una sensación más ligera para transiciones sin esfuerzo.
La menor sustentación generada por las puntas reduce la sensibilidad del ala a la oscilación y ayuda a mantener una posición estable y neutra al remolcar, navegar en olas a favor del viento, surfear o caminar.
Las cintas de carbono UD antideflexión livianas recorren todo el borde de ataque para brindar soporte adicional, lo que da como resultado una estructura aún más rígida y reactiva que recupera su forma más rápido.
Los difusores de carga radial refuerzan el extremo del puntal y las puntas del ala, distribuyendo la tensión de manera más uniforme en direcciones de carga definidas para una cubierta más limpia con menos distorsión y menor resistencia.
Los paneles N-X6, duraderos, livianos y de baja elongación, brindan mayor tensión TE, amortiguan el aleteo y ayudan a crear una liberación más limpia con una resistencia mínima. 2025, los paneles se extienden más arriba de las puntas de las alas
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