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Mástil HM (con junta), cubierta de mástil de carbono, paquete de tornillos B3 (2 tornillos de cabeza M8x25 mm con arandela de plástico para fuselaje de carbono y arandela SS316 para fuselaje de aluminio)
NORTH SONAR HIGH MODULUS CARBON MAST
Mástil HM (con junta), cubierta de mástil de carbono, paquete de tornillos B3 (2 tornillos de cabeza M8x25 mm con arandela de plástico para fuselaje de carbono y arandela SS316 para fuselaje de aluminio)
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Increíblemente fino. Impresionantemente rápido. Hemos reducido el grosor de la parte sumergida de nuestros nuevos mástiles de carbono preimpregnado de alto módulo en más del 15 % en comparación con nuestros mástiles de carbono estándar, al mismo tiempo que aumentamos la rigidez a la flexión y la torsión. El HM80 favorece las disciplinas sin energía eólica: surf en decúbito prono, bombeo y viento a favor. La longitud de cuerda más corta a lo largo de toda la longitud del mástil reduce la resistencia y aumenta la maniobrabilidad. Esto proporciona más planeo, bombeo más eficiente y giros más rápidos. El HM85 cubre todas las disciplinas, con un enfoque en el wing-foiling. Las disciplinas impulsadas por el viento requieren cantear contra el viento para crear un impulso hacia adelante. Parte de este impulso proviene del ala delantera y parte del mástil. Para proporcionar este impulso de manera eficiente, la longitud de cuerda en la parte sumergida del mástil es ligeramente más larga. Aumenta cerca de la parte superior del mástil para maximizar la rigidez sin penalización por resistencia, ya que esta parte del mástil está fuera del agua una vez que está en el foil. Una forma de cuerpo submarino más eficiente significa menos resistencia y, por lo tanto, una velocidad máxima alta y más fácil de alcanzar. La ventilación en el mástil ahora es cosa del pasado. Prestamos especial atención a este detalle, por lo que, sin importar el estado del mar, la ventilación en el TE del mástil se reduce significativamente. El HM105 ha sido optimizado para carreras. El grosor de la parte sumergida del mástil es 1 mm más delgado que el HM80 y HM85, para proporcionar la máxima velocidad máxima. Como resultado, este mástil no es para saltar. Al igual que el HM85, la longitud de la cuerda en la región sumergida se ha adaptado para proporcionar un buen impulso en ceñida, mientras que la longitud de la cuerda aumenta por encima de la línea de flotación para maximizar la rigidez. Una forma de cuerpo submarino más eficiente significa menos resistencia y, por lo tanto, una velocidad máxima alta y más fácil de alcanzar.
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